دو راهکار برای کاهش هدررفت سوخت در نیروگاه ها به گزارش یاری کالا، یک کارشناس انرژی اظهار داشت: افزایش قیمت سوخت تحویلی به نیروگاه ها و راه اندازی سازمان مدیریت مصرف انرژی می تواند به کاهش هدر روی سوخت نیروگاه ها کمک نماید. اسماعیل محقق در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به این که در سالیان اخیر موسسات مختلفی همچون مرکز پژوهش های مجلس و مرکز تحقیقات وزارت نیرو منتشر نموده اند یکی از بزرگترین هدر دهندگان سوخت نیروگاه های فرسوده کشور هستند اظهار داشت: در سال قبل ایران در رتبه هفتم تولیدکنندگان نفت و میعانات گازی جهان قرار داشت اما در این شرایط مصرف سوخت کشور بهینه نبوده است. وی اضافه کرد: وقتی سوخت در وضعیت تحریم و نبود تکنولوژی های روز به سختی تولید می شود انتظار بر این است که مصرف بهینه باشد و از آخرین قطره سوخت تولیدی به خوبی استفاده گردد ولی به سبب عدم برخورداری از فناوری های روزآمد بین المللی و عدم دسترسی فعالین اقتصادی به تجهیزات و تأسیسات مدرن در همه بخش های اقتصادی همچون نیروگاه ها شاهد هدر رفت زیاد انرژی در پروسه تولید هستیم که نتیجه آن ناترازی انرژی می شود. وی اشاره کرد: طبق ترازنامه انرژی نیروگاه ها بزرگترین دریافت کننده انرژی در کشور می باشند و چیزی حدود ۳۰ درصد از انرژی عرضه شده در کشور را جهت تولید برق مصرف می کنند، اما همین نیروگاه ها معادل روزانه بالاتر از یک میلیون بشکه نفت خام را برای تولید برق هدر می دهند اما به سبب ارزان بودن سوخت تحویلی اصلاً به چشم نمی آید. این کارشناس انرژی اشاره کرد: این سوخت در تولید و انتقال هدر می رود که وزارت نیرو اگر اقدام عاجلی نکن بطور قطع در سالهای آتی این میزان هدر روی بیشتر می شود چه بسا که درسال های گذشته میزان هدر روی انرژی در بخش نیروگاهی به این میزان نبوده است. محقق اشاره کرد: مسئله اصلی این است که اولاً باید جلوی این هدر روی گرفته شود و در ثانی نباید ه مه سرمایه خودرا روی سوخت های فصیلی بگذاریم و حتما باید نیروگاه های تجدید پذیر را نیز در دستور کار خود قرار دهیم. این کارشناس انرژی اضافه کرد: هم اکنون بر طبق گفته های مسئولان بخش نیرو میانگین راندمان نیروگاه های حرارتی کشور ۳۹ درصد اعلام شده است که کم بازده ترین نیروگاه های موجود در کشور شامل نیروگاه های گازی سیکل باز است. در مجموع ۴۱ نیروگاه گازی سیکل باز وابسته به بخش خصوصی و صنایع عمده و ۲۶ نیروگاه وابسته به وزارت نیرو وجود دارد که ظرفیت عملی آنها به حدود ۱۷ هزار مگاوات می رسد که می توان نیروگاه های کم بازده را فوراً با نیروگاه های خورشیدی جایگزین کرد که این اقدام بین یک تا یک سال و نیم بیشتر زمان نیاز ندارد. وی در پاسخ به این پرسش که چرا تا حالا این اتفاق صورت نگرفته است اظهار داشت: قیمت سوخت ارزان یکی از با اهمیت ترین دلایلی است که باعث شده تابحال شاهد به روز رسانی و تغییر در ساختار نیروگاهی کشور نباشیم. محقق گفت: در گام اول باید قیمت سوخت اصلاح گردد که این کار می تواند سبب به اصلاح وضعیت شود اما گام بعدی این است که بر طبق ماده ۴۶ قانون برنامه هفتم دولت مکلف شده بمنظور ایجاد هماهنگی فرابخشی و مدیریت کلان و متمرکز در عرصه بهینه سازی مصرف انرژی، مدیریت بهینه ناترازی انرژی در بخش های مختلف با رعایت ملاحظات کاهش شدت انرژی و پیگیری اجرای طرح های بهینه سازی انرژی در بخش های عرضه و مصرف انرژی و تعیین میزان و نحوه اختصاص کلیه یارانه های انرژی در هر بخش با اجرای کامل قانون هدفمندکردن یارانه ها، سازمانی را به عنوان «بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی» زیر نظر رییس جمهور بوجود آورد. وی اشاره کرد: اگر این سازمان راه اندازی شود یکی از وظایفش وضعتی کنترل مصرف سوخت در بخشهای مختلف همچون نیروگاه ها خواهد بود که می تواند منجر به کاهش مصرف شود در صورتی که راندمان نیز بالا خواهد رفت. محقق در آخر اشاره کرد: این سازمان با ادغام شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، سازمان انرژی های تجدیدپذیر و راندمان انرژی برق و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تأسیس خواهد شد که وظیفه آن تسهیل در ایجاد «بازار بهینه سازی انرژی» و تضمین تسویه «گواهی های صرفه جویی انرژی» است. منبع: yarikala.ir 1403/11/20 11:04:16 5.0 / 5 102 تگهای خبر: ارز , افزایش قیمت , اقتصاد , بازار این مطلب یاری کالا را می پسندید؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط گاز فلر فرصتی برای دور زدن تحریم های بانکی ایران تأمین نیاز گوشت و مرغ در آستانه ماه رمضان جنگ تعرفه ای ترفند آمریکا برای بازنویسی پیمان های تجاری طلای جهانی ریزش کرد نظرات بینندگان در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: پرسش: = ۴ بعلاوه ۳